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 SEAT 850

  • Motor: 4 cilindros, 4 tiempos, bloque de fundición y culata de aluminio en posición trasera longitudinal
  • Cilindrada: 843 cc
  • Diámetro x carrera: 65 x 63,5 mm
  • Potencia: 37 CV DIN a 5.300 rpm
  • Compresión: 8,8:1
  • Alimentación: Carburador Bressel-30 ICF 1
  • Embrague: Monodisco en seco, accionamiento por cable. Disco de 160 mm
  • Transmisión: A las ruedas traseras, cambio manual de 4 velocidades sincronizadas
  • Dirección: De tornillo sinfín y sector helicoidal
  • Diámetro de giro: 8,90 m
  • Suspensión delantera: Independiente con ballesta horizontal, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora
  • Suspensión trasera: Independiente con brazos oscilantes, muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora
  • Frenos: De tambor en las 4 ruedas
  • Llantas: 4,00 x 12″
  • Neumáticos: Diagonales de 5,50 x 12″
  • Carrocería: Tipo monocasco autoportante, 2 o 4 puertas
  • Largo x ancho x alto: 3,575 x 1,420 x 1,380 m
  • Vía delantera / trasera: 1,148 / 1,207 m
  • Batalla: 2,027 m
  • Peso: 714 kg
  • Velocidad máxima: 125 km/h

 

SEAT 850


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